REVIEW - MG GS 1.5T - British Motors

¡Feliz año 2017, muchas bendiciones y éxitos! Bienvenidos a nuestro primer artículo del año.
Semanas atrás estuvimos visitando las instalaciones de British Motors, concesionario de las marcas Morris Garages & Maxus; conociendo sus modelos de vehículo, pero uno en particular nos llamo bastante la atención...
La SUV MG GS 1.5 2016 Turbo.
Esta es la primera SUV fabricada por la marca británica MG en sus 91 años de historia.
Un vehículo con un diseño juvenil, motor turbo y súper espacioso.
Gracias a Eric Daneri - Gerente British Motors tuvimos la oportunidad de probar la MG GS más a fondo, a continuación te contaremos todas las especificaciones de esta SUV y nuestra experiencia.
La GS cuenta con una llave retráctil codificada, la misma tiene los botones para colocar seguros, quitar seguros y abrir el baúl.
Con 4,50 metros de longitud, 1,855 metros de ancho y 1,675 metros de altura, este modelo apunta al segmento de los SUV compactos, con una distancia entre ejes de 2,65 metros, que se asienta en la plataforma especialmente diseñada para SUV, única en el segmento y que permite al GS sacar a relucir todas sus cualidades en términos de motor, suspensión, espacio y capacidad de carga.
En lo que se refiere a motor, la versión 1.5T tiene un motor turbo 16V - 4 cilindros con 166 caballos de fuerza con distribución de cadena, 0-100KM/h en 9 segundos.
Y transmisión automática DCT de 7 velocidades con Paddle Shift y suspensiones McPherson.
Siguiendo con el exterior, la GS cuenta con aros de aleación súper ligeros de tamaño 17 pulgadas y neumáticos 205/55/R17.
Luces delanteras con regulación de altura.
Y Luces diurnas LED.
Entre los puntos destacados de su completo equipamiento, se incluye volante en ECOCUERO.
Asientos con diseño deportivo y ajuste manual de 6 posiciones.
Asientos traseros con regulación de inclinación.
Un baúl bastante espacioso con cortina y compartimentos para la goma de repuesta y demás herramientas, además al reclinar los asientos traseros, la capacidad de carga y el espacio aumentan enormemente.
Sistema de entretenimiento, con parlantes y tweeters delanteros y traseros, además de una consola con pantalla touch de 6,1â€, con conectividad a Bluetooth y mando al volante, sensores de parqueo y cámara de reversa.
En cuanto términos de seguridad cuenta con doble bolsa de aire frontal, frenos de discos delanteros y traseros, sistemas de frenos ABS + EBD, frenos con AUTO HOLD, freno de mano electrónico (EPB), alarma cinturón de seguridad conductor, sistema de control de estabilidad, barras de protección en puertas y cinturones de 3 Pts. pretensores.
Entre los equipamientos que llamaron nuestra atención fue el Modo SPORT, al colocar la palanca de cambios de D a S, el tablero cambia de luz blanca a roja, indicándonos que la GS esta en modo SPORT, subiendo o bajando la palanca podremos cambiar de velocidades.
Este simple detalle hace que te sientas en un RACECAR o mejor dicho una RACESUV.
Tambien los frenos con AUTO HOLD ((A)), esta función que súper útil para el día a día en la ciudad, ya que al llegar a cualquier semáforo, tapón o pendiente ... Al pisar el freno y detener la SUV completamente, podrás soltar el freno y la misma no se moverá, sin tener que utilizar el freno de mano o colocarla en parqueo, esta opción se desactiva automáticamente desde que aceleres el vehículo, al volver frenar por completo se vuelve a activar. Si quieres desactivarla por completo, basta con darle al botón con el símbolo ((A)) ubicado al lado del freno electrónico de mano ((P)).
La MG GS se plantea como un SUV que llena las expectativas del cliente más exigente. Por una parte, su motorización dinámica y deportiva, que entrega una experiencia de manejo única en el segmento, para quienes buscan un vehículo emocional; y por otra, entrega espacios confortables, excelente habitabilidad y múltiples sistemas de seguridad activa y pasiva para personas que buscan un vehículo funcional y práctico para toda la familia.
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